lisa.dai@generalflame.net    +8613375276917
Cont

Есть вопросы?

+8613375276917

Generalflameделает больше, чем проектирование и производство. Объединяя разрозненных экспертов в различных аспектах и ​​объединяя многолетний накопленный опыт в отрасли, мы предлагаем услуги мирового класса по строительству и монтажу. Мы внимательно следим за тенденциями развития строительства в области горения и воплощаем преимущества высококлассных талантов в проектировании производства и поставке после продажи. Мы обеспечиваем полный охват, от концепции до завершения. Благодаря нашей более профессиональной и опытной команде, Generalflame максимально увеличивает инженерное проектирование, чтобы соответствовать ожиданиям наших клиентов, от первоначальных консультаций до проектирования и изготовления, а также установки и калибровки на месте, что позволяет проекту проходить гладко.

 

Наши комплексные услуги включают:

  • Индивидуальный дизайн системы
  • Проектирование и производство продукции
  • Выбор оборудования и сопутствующих товаров
  • Специально разработанные панели управления
  • Транспортировка и упаковка
  • Монтаж оборудования
  • Системная интеграция
  • Управление строительством
  • Управление безопасностью
  • Управление качеством
  • Ввод в эксплуатацию и обучение
  • Поиск неисправностей
  • Послепродажное обслуживание
turnkey-1

В строительстве инженерии сгорания мы общаемся с клиентами своевременно, чтобы обойти любые потенциальные проблемы. Сотрудничая с Jufeng, вы получите как близких, так и высококачественных удовлетворительных партнеров, поэтому вы можете минимизировать количество участников вашего проекта и оптимизировать свои усилия.

 

 

 

 

 

Наша работа

our work-2
our work-1

 

 

 

 

 

 

 

Конструкция горелки с низким уровнем выбросов NOx

 

A. Двойная конструкция регулировки воздуха (ступенчатая подача воздуха)

Горелка оснащена двухступенчатой ​​подачей воздуха: первичный воздух и вторичный воздух. Первичный воздух - вихревой воздух (регулируется длина и жесткость пламени - составляет 30% от общего объема воздуха); вторичный воздух - постоянноточный воздух (составляет 70% от общего объема воздуха).

B. Многоствольная структура (ступенчатое горение)

Топливо организовано с помощью нескольких распылителей. Распылители составляют около 12-24 шт., разделенных на внутренние и внешние два этапа кольцевого распределения. Отверстия для впрыска имеют пористую структуру, достигая около 4-8 отверстий, так что центральная температура пламени сгорания может быть снижена после выброса газа.

C. Улучшить время пребывания топлива и уровень температуры в зоне обогащения топлива

Увеличение времени пребывания топливного газа в богатой топливом области снижает тенденцию к образованию оксидов азота из топливного газа.

D. Мощное осевое сопло для продувки вторичного воздуха

Он вовремя восполняет избыток воздуха, чтобы обеспечить полное сгорание. Формируя бескислородную зону на начальных этапах горения, минимизирует образование N0x, но в то же время обеспечивает необходимое количество кислорода для поддержания стабильности пламени.

E. Гибкая и регулируемая насадка с низким сопротивлением и высокой эффективностью благодаря технологии CFD.

Использование технологии перекрестной струи, форсунок с низким сопротивлением и высоким давлением, сотовой роторной режущей форсунки низкого давления в сочетании с технологией прецизионной обработки позволяет решить проблемы выгорания топлива, вызванные его концентрацией, снизить образование NOX, а также гарантировать условия процесса риформинга.

F.Технология внутренней циркуляции дымовых газов в печи

Корпус горелки выступает в топку на 200 мм, через горелку в топке после выброса образуется область отрицательного давления, смешанная с определенным количеством дымовых газов в топке.

G. Технология внешней циркуляции дымовых газов в печи

Горячий дымовой газ подается из дымохода в воздух для горения, что снижает содержание кислорода в воздухе для горения, замедляет скорость горения, контролирует температуру ядра пламени и снижает выбросы оксидов азота. (Вращающаяся печь и другие технологические печи не подходят для этого процесса)

H. Применяется послойное сжигание топлива.

Центральный слой топлива использует обогащенное кислородом горение с избытком кислорода для снижения температуры горения пламени, а внешний слой пополняется топливом для смешивания с низкой концентрацией кислорода в дымовых газах для повторного сгорания с низким содержанием кислорода.

 

 

 

 

 

 

Структура патента ALVS

image003

Горелка от компании А:

осевой и радиальный потоки не регулируются

image005

Горелка от компании B:

имеет прямоугольную регулируемую конструкцию, которая требует большого крутящего момента для регулировки и плохую помехоустойчивость первичного воздуха

Патентованная горелка AVLS от GENERALFLAME: регулируемое сопло Лаваля, низкий крутящий момент, необходимый для регулировки, хорошая регулируемая производительность и помехозащищенность

image007

Горелка ALVS с электрическим регулирующим механизмом

(рычажное управление, направление движения противоположно направлению движения регулирующего конуса)

image011

page-433-173

page-433-173

page-433-173

page-433-173

page-433-173

Установите регулирующий конус спереди

короткое состояние пламени

Посередине расположите регулирующий конус

среднее состояние пламени

Установите обратно регулирующий конус.

долгое состояние пламени

 

 

 

 

 

 

Денитрация SNCR

Generalflame разрабатывает полный путь удаления низкого азота из сжигания низкого азота -SNCR -SCR, с зрелым и надежным опытом разработки и обслуживания в промышленных печах, таких как котлы, вращающиеся печи, воздухонагреватели и нагревательные печи. Он применяет технологию CFD (вычислительная гидродинамика) для оптимизации процесса сжигания топлива. Сотрудничая со школой динамического образования Университета Янчжоу, мы оптимизируем и анализируем процесс сжигания топлива и образования дымовых газов в различных печах с помощью технологии CFD. Без серьезных изменений в корпусе печи мы можем изменить место установки дополнительной горелки и принять градуированное сжигание; технология SNCR может значительно повысить эффективность сгорания топлива и сократить выбросы CO и NOX.

Для SNCR нет катализатора, поэтому температура реакции восстановления денитрации выше. Когда агентом денитрации является аммиак, диапазон температур реакции составляет 850~1100 градусов. Когда температура дымового газа выше 1050 градусов, аммиак начнет окисляться до NOx, когда температура достигнет 1100 градусов, скорость окисления значительно увеличится, что снизит эффективность денитрации и увеличит количество и стоимость восстановителя. Когда температура дымового газа ниже 870 градусов, скорость реакции десульфурации-денитрации значительно снизится.

Используя запатентованную технологию, мы можем непосредственно установить распыляющее сопло восстановителя на вращающемся цилиндре вращающейся печи (температурная зона как 850-1050 градусов), что эффективно решит проблему увеличения инвестиций в систему денитрификации и высоких эксплуатационных расходов, вызванных отсутствием температурной зоны в системах печи для установки распыляющего сопла восстановителя. Это снижает инвестиции в денитрацию и эксплуатационные расходы.